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(中央社記者田裕斌台北15日電)台灣證券交易所辦理券商負責人業務座談,券商公會理事長簡鴻文表示,主管機關推動多項活絡台股量能措施,公會也會持續朝改善環境及找回投資人對台股熱情的目標邁進。

台灣證券交易所董事長施俊吉強調,證交所的目標就是用心協助企業上市、籌集資本、擴大營運,並維護投資者權益,致力執行「企業資訊透明 」、「交易機制公正」和「金融商品多元」。在面臨全球化競爭環境下,期許未來在主管機關政策指導下,持續與業者共同努力,提升經濟活力,共同營造更友善的資本市場。

金融監督這裡最便宜管理委員會主任委員李瑞倉也相當重視與業者意見交流機會,他表示,感謝證券業者過去全力配合執行金管會推動的各項政策,更提供許多寶貴的改革建議,證券市場雖然面臨不景氣,業者要自立自強,大家一起努力,共同打拚突破困境,為提升台灣證券市場的國際競爭力而努力。1051215

下面附上一則新聞讓大家了解時事

新北市穀保家商吉祥物是一隻可愛的雲豹,不過穀保OB賽還真的有人帶一隻像豹的貓咪到場,那就是潘彥廷的愛貓。

潘彥廷認為,自己真的很喜歡小動物,這次有機會到場跟各位學長學弟互相交流,真的很開心。

而潘彥廷今年在中職表現亮眼,出賽25場,打擊率2成87,1轟,15分打點,還有再見安打演出,他也被送到西武秋訓,學到不少守備技巧。

有人說潘彥廷抱著愛貓就好像捧著穀保一樣,他也大方跟大家拍照,十分開心。

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(中央社台北4日電)中國大陸京廣線上有趟最袖珍、最暖心的列車,除了火車頭,只有兩節車廂。車站不對外售票,只為當地菜農提供免費乘坐服務。列車一到站,就可看到許多農民扛著各式扁擔、農產品排隊上車。

新華網日前圖文並茂報導了上述「菜農專列(列車)」的故事。

報導說,湖南省郴州開往宜章縣白石渡鎮的這趟86298630次綠皮列車,是京廣線上最「袖珍」的一趟列車,只有兩節車廂,同時也是京廣線上通行里程和用時最「短」的一趟列車。

始發站郴州發車,途經槐樹下、坳上、太平里三個車站,歷時約一個小時到達終點站白石渡。

這趟列車不對外售票,只為菜農和當地鐵路職工服務。

這趟列車一到站就可看到每個農民扛著扁擔,排隊上車。不少農民帶著小孩或孫子一同上車,因此車上老老少少都有。用餐時間一到,就可看到比價菜農們拿出備好的便當或乾糧,一邊吃飯,一邊聊天。

82歲的廖來菊這次就挑了很多自己種的辣椒、玉米,坐上這趟「菜農專列」,這樣剛好可以趕上北湖菜市場的下午市。

她晚上就在附近的小旅館住宿,人民幣10元(新台幣約50元)一晚。第二天早晨再去市場賣,一直賣到中午,然後趕回火車站坐交通車回太平里。

報導說,菜農如果搭公車從白石渡到郴州,往返一趟車費要花32元,從太平里至郴州往返一趟要26元,從坳上至郴州往返一趟要10元。

因此,這趟暖心的列車被當地民眾稱為「菜農專列」,確實可以為菜農節省下交通費用,每年至少可以節省2000元至3000元。1051204

(中央社記者蕭博陽南投縣3日電)台大實驗林管理處今天推出溪頭「森林療育地圖」,民眾可依需求漫步園區,如想舒緩生活焦慮,可走柳杉林最多的神木林道,吸收芬多精。

溪頭自然教育園區是熱門避暑及旅遊勝地,行政院農業委員會林務局補助國立台灣大學生物資源暨農學院實驗林管理處,今、明兩天舉辦「竹文化,森林療育節」,並發表經5年科學實證的「森林療育地圖」,揭露溪頭私密景點與環境教育特色。

台大實驗林管理處指出,現代人生活壓力大,經多年與許多單位合作,推出森林療育(治療、環境教育)及地圖,民眾可依地圖探索園區,例如柳杉的芬多精每天清晨6時開始慢慢增多,直到中午釋出速率達到最高,接著逐漸下降,直到晚間6時達最低。

台大實驗林管理處長蔡明哲說,溪頭竹文化節活動每年結合竹山鎮、鹿谷鄉豐富的竹產業及休閒資源,規劃各種森林竹木文化創意、森林療育活動,來推動環境教育、行銷竹產業與觀光。

蔡明哲表示,森林療育節活動有竹飾品走秀、打擊樂團表演、竹藝體驗、竹趣童玩、竹球賽、竹食器體驗製作、戶外野餐、「竹、米、茶、原民、環教、林業」推廣及展示,歡迎民眾利用週末到溪頭認識竹文化、體驗森林療育的自然感受。1051203

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(中央社記者趙麗妍台中29日電)29歲閻先生多年來受「脊髓惡性星狀細胞瘤」所苦,他背上刺了「觀世音菩薩灑淨露」圖樣,日前開刀治療,醫療團隊為保留背部刺青的完整,刀刀斟酌,讓菩薩隨時保佑他。

閻先生高中起就深受「「脊髓惡性星狀細胞瘤」所苦,高中發病後,歷經3次脊隨手術、放射治療,病情時好時壞,8年前他到刺青店當學徒,希望學習新事物轉移注意力。

刺青師傅黃士嘉事先知道閻男的病情,因而在閻先生背後刺上「觀世音菩薩灑淨露」圖樣,閻男事後知悉,彷如觀世音菩薩的露水沖洗掉脊髓引發的疼痛,內心信心大增,覺得復原有望。

師徒兩人相約要到德國柏林參加世界刺青大展,無奈比賽前夕,閻男病情加劇,雙腳無法站立癱瘓,只能含恨作罷。

下半身癱瘓後的閻男,近3年來身體狀況每況愈下,因背痛到坐立難安、睡不好,天天到急診室報到,施打止痛針減輕痛楚,為不依賴藥物,閻男決定到大醫院就醫治療。

亞洲大學附屬醫院神經外科主任林志隆表示,患者罹患的是「脊髓惡性星狀細胞瘤」,已從腰椎第二節擴散到胸椎第二節,且癌細胞侵噬脊髓導致癱瘓。

為讓病情不再繼續擴散及疼痛,神經外科團隊一方面藉由截流方式(cut down)使惡性腫瘤部分不會繼續侵襲到正常神經組織,以保留雙手的功能,另一方面藉由術中神經監測來施行選擇性背部神經根切除手術,以減少病患的痙攣性疼痛。

林志隆指出,脊髓腫瘤是神經細胞不正常增生所造成,而脊髓內長惡性星狀細胞瘤在所有脊椎治療方式中最困難,預後也最不佳。此症狀的好發族群為年輕男性,通常是低度惡性,很容易復發,存活時間與腫瘤惡性程度及大小有關。

林志隆強調,脊椎腫瘤主要症狀包括長期背痛、坐骨神經痛、痠麻、部分肢體麻痺、脊椎畸形等,因這類症狀通常緩慢發展,若沒有及時治療,會隨著時間惡化。

為了讓患者背部的刺青圖騰能保持完整,醫療團隊刀刀斟酌,才讓背部的開刀傷口不破壞刺青原貌,希望患者術後仍然可以堅持復健的信念,「彷如菩薩隨時都在保佑他」。1051129

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中國時報【甘嘉雯、陳宜加╱連線報導】

交通部高鐵局3、4日兩天會同桃園捷運公司與18名專家學者初勘,硬體設備大致通過,昨接受最高難度「狀況題」考驗過關。4日晚間報告出爐,機場捷運通過初勘,桃園市長鄭文燦表示,這代表通車進入倒數時刻。

台北站即可辦登機、托運

根據規畫進程,未來改善缺失後若順利通過履勘,將可望於明年春節後通車,而機捷設在台北車站的台北站,則因可預辦登機與行李托運,成為繼香港、韓國仁川、馬來西亞吉隆坡後,亞洲第4個提供該項服務的城市。

初勘委員表示,模擬演練尚稱熟練,土建、機電、營運亦無太大問題,僅部分缺失須改善,主要在於車站內外指引標示須更明確,例如A1站內部採挑高設計,但資訊導引燈設計比照台北捷運,視覺效果不彰、不易注意到。

另外,由於機捷將有各國旅客,但目前僅部分服務人員能夠以英語對答如流,初勘委員也建議,應加強機捷服務人員相關語文培訓。

標示、服務員語文待加強

高鐵局指出,根據初勘結果,履勘前須改善事項有12項、一般注意改善事項49項、後續建議事項42項;其中,履勘前須改善事項須經委員複檢並且通過後,方能報請交通部履勘。

桃捷公司表示,待缺失改善完成後將報請交通部履勘,目標明年2、3月通車。

鄭文燦則要求桃捷公司及高鐵局,對於各階段發現的缺點,就算沒有被判定為直接的安全項目,也是需要改善。如絕緣墊片破損仍然需要更新,為了提高通訊穩定度,仍應架設固定光纜,通車前是否準備充足的備品,以資維修所需,加上其他許多的改善清單及營運前的虧損補貼等,交通部還是必須依照協議,一一完成處理方案。

驗證機構 開具安全證明

鄭文燦感謝各單位在這段時間的投入,努力改善各項缺失,才能讓機場捷運的穩定性、安全性逐步提高,達到大眾捷運法規定的標戰利品準,目前7天穩定性測試達標,機場捷運有99%的可用性,第三方驗證機構Ricardo公司也開具了安全營運的證明,初勘作業大致順利,機場捷運的通車可以說是已經倒數計時。

愈接近通車的時刻,鄭文燦表示,桃捷公司愈不敢放鬆,因為真正考驗是在營運之後,無論如何,機場捷運即將通車,這是國人的期待,希望爭議的混亂終究會過去,建設的便利很快來到,1000名桃捷員工會全力以赴,完成通車使命。

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機捷票價最高160元(1) (圖)

1 / 30

中央社

2016年12月2日週五 台北標準時間下午8時30分

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【潘成旺 屏東】

連接屏東潮州鎮至來義鄉的縣道185甲線,是前往林後四林平地森林園區與大潮州人工湖等地的必經道路,目前路寬僅8至10公尺,部分路段更只有5公尺寬,屏東縣政府向中央爭取補助,總經費達3.2億的道路拓寬工程,5日正式動工,縣府計畫將原有道路拓寬為15公尺,讓交通更為暢通,帶動地方觀光發展,工程預計在107年6月底完工。

焚香拜請。手持一炷清香祝禱,祈求工程圓滿順利,因為這是屏東縣拓展觀光,很重要的一條道路。

屏東縣長 潘孟安:「在主的南北向的台一線,那這個東西向的185甲,包括潮州市區裡面的一個,垂直整合的一個動線,這些都是未來會讓潮州、來義,兩個鄉鎮,在整個觀光廊帶上或是人員往來,或是在整個物流或人流上,對於一個非常重要的銜接道路。」

第一鏟開工順利。屏東縣道185甲線拓寬工程,總長度8.5公里,分二期施工,第一期長度為4.32公里,從台一線,到林後四林平地森林園區,其中有1公里左右,將採外環道施工。

工務處長 楊慶哲:「村外這邊我們就繞外環,就走外環就新闢一條路線,新闢一條路線,就繞過村莊外環到這邊,做一個外環道再來接185甲,這樣的話,整個工程在施做的時候,就不會影響到我們原來的部落。」

楊慶哲表示,施工期間,為了顧及附近居民的生活品質以及避免拆遷到原來部落的房子,將和潮州鎮公所商討對策,用對居民影響最小的方式,讓工程順利完工。

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(中央社台北28日電)中國大陸山西省考古人員日前發現一處6000年前的史前時代遺址,為五邊形的大型房屋建築,推測為部族首領的辦公場所,或部族議事場所,或部族祭祀活動的公共場所。

新華社報導,山西考古工作者在臨汾桃園新石器時代遺址上發現了山西第一座史前五邊形大房子。這間房址結構為五邊形半地穴式,面積約90平方公尺(約27坪),現存牆體最高處距房址地面約50公分,內側牆壁塗抹草拌泥。

報導說,目前來看,五邊形的房子在史前時期並不流行,一般房屋占地面積超過80平方公尺以上,才建成五邊形。

這樣的史前大房子,目前大陸考古發現的有十餘處,主要在河南靈寶。這次發現的房址是山西省首次發現的面積較大、保存較完整的一處史前五邊形大型房址。

山西省考古研究所研究員薛新明認為,這座五邊形房屋不是私人住宅,可能為部族首領的辦公場所,或部族議事場所,或部族祭祀活動的公共場所。

這次考古工作從8月開始至今,主要挖掘新限時活動折扣石器時部落客推薦代廟底溝時期遺跡,挖掘面積達2500平方公尺。

報導說,廟底溝時期是中國史前文化最繁盛、輻射力最強的階段,可謂史前文化向中華文明進階中的重要步驟。1051128

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